一年内融资超亿元 钟凯琳用FAST4WARD引爆赛车市场丨EDP三期学员风采
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作者 | 张琼
██ 11月初，国内民间汽车赛事第一品牌FAST4WARD宣布完成由丰厚资本领投，老股东五岳天下跟投的数千万元A+轮融资。加上年初由五岳领投、菁葵跟投的A轮，FAST4WARD整个A系列融资金额累计超过亿元。
一年内完成两轮融资，在体育产业实属罕见。
速度与激情
FAST4WARD是北京埃速达文化传播有限公司打造的国内首个专业、正规的直线竞速赛品牌，也是目前国内唯一、且具备国际专业级水准的专业直线竞速赛品牌。从字面意思看，“FAST4WARD” 由Fast（快）、 Forward（向前）组成，4与英文中的“for”同音，代表直线竞速赛中的400米。
2015年4月25日，FAST4WARD以400米直线竞速赛作为切入点，用低参与门槛的方式快速聚拢了国内广大汽车爱好者群体，参赛者只需拥有驾照，经过30分钟培训后即可上赛道竞技。
“这意味着FAST4WARD的参与门槛低、参与度高，任何车都可以参赛。”FAST4WARD创始人钟凯琳认为这是FAST4WARD的最大魅力。
Fast4ward通过运营商角色将民间比赛标准化，不仅要求比赛场地长度要达到1000米，宽度15米以上，还强制要求参加车手佩戴安全防护装备，比如赛车头盔、hans护颈系统、赛车服和赛车手套。同时，FAST4WARD还负责比赛场地的安保设施，比如救护车、救火车、破拆车、轮胎墙等等，保证比赛中间突发意外情况后能够快速救援。
截止到目前，FAST4WARD全年大小赛事累计10余场，赛事场均10000名现场观众，全年有2000多位业余车手参赛，比赛日超过500万单天直播关注，第三方平台累积关注用户数150万，辐射全国各地的支持商家近2000家。
中国汽车摩托车运动联合会新闻委员会主任、中汽摩运动发展公司总经理陆鸣尧对于FAST4WARD为中国汽车运动文化发展带来的贡献，给予了肯定：“中国直线竞速锦标赛正在蓬勃发展，有越来越多的汽车爱好者被吸引到这项新兴的汽车赛事当中。”
██ 2017年5月17日，FAST4WARD直线竞速赛获得中国汽车摩托车运动联合会授权举办中国直线竞速锦标赛。得到官方认证的FAST4WARD也将目标瞄向了更广阔的地方。
待引爆的汽车后市场
中国汽车行业在过去10余年经历了爆炸式发展，目前中国汽车文化整体发展现状对于 2亿汽车保有量而言显得过于滞后。FAST4WARD的出现解决了国内汽车后市场泛娱乐化题材极度稀缺、民间汽车文化被压抑、缺乏能够进行日常交流和传播的体验式平台等痛点，使得普通汽车爱好者能够驾驶着任何品牌的自驾车，享受国际化赛事的管理规范，以专业车手的仪式登场亮相、绕场巡游、上台领奖，这样的至高体验对于广大汽车爱好者而言很难有抵抗力。
██ 钟凯琳介绍，目前现有商业模式主要包括B端直线赛事运营、赞助商服务、汽车类活动推广等内容。同时，也在横向拓展赛事体裁，包括摩托车直线竞速、卡车直线竞速等方向已在准备中。
通过组织民间赛事，FAST4WARD为各类车后市场题材提供了宝贵场景：性能改装品牌以车队形式加入角逐，KOL以各类方式参与赛事传播，依托汽车体裁开展的美容养护、视觉传播等诸多业态也都紧密围绕在FAST4WARD周围。
目前，FAST4WARD汇聚了全国最核心最高净值的硬核玩家数十万人，所辐射并影响的人群则达到数百万。
“我喜欢做80、90后的生意，当核心消费人群喜爱上这项运动，这个行业就会爆发，我们要做的是提早布局。”据钟凯琳透露，FAST4WARD受众多为男性，以85、90后居多，多数人拥有2台或3台量车，参赛车辆价格从8万到2000万不等，20-100万的车辆较多。
未来FAST4WARD的业务模型将围绕这些精准用户，开拓服务C端的票务、车手培训、改装咨询、赛车旅游、车手经济、汽车周边产品零售等业务。
引领汽车运动潮流
拿到第二轮融资后，FAST4WARD已经进入一个全新阶段，接下来需要思考如何以既有赛事和高净值用户群体寻求稳定的产品商业模式，通过娱乐化，高频次互动发挥资源优势，以及通过更多线下IP，与末端商家更深度的捆绑获取新资源。
██ 为了实现这些目标，钟凯琳即将进入第三期的法国里昂商学院-维宁体育 全球体育产业领袖进阶EDP项目里深造。
“作为一个老板，如果固步自封，不吸收新鲜的东西，就一定会被淘汰。”钟凯琳直言。
钟凯琳希望经过系统的学习和EDP强大的人脉，帮助FAST4WARD直线竞速赛成为一项引领汽车运动潮流的大众赛事，她对此也表达了强大的信心。
██ “在观赏性、趣味性、参与度、互动性上，FAST4WARD直线竞速赛都有可能成为一项引领汽车运动潮流的大众赛事，围绕汽车文化的内容、娱乐、社交、电商的闭环体系也将在这里诞生。”钟凯琳说。
